La Ducati DesertX (A2) X 2025 plaît aux permis A2 qui veulent une moto haute, protégée et capable d'avaler un peu de chemin sans changer de machine.

Permis A2 et bridage

La Ducati DesertX (A2) X est livrée bridée à 47,5 ch pour le permis A2, puis débridable après deux ans sans repasser l'examen. Le 937 cm³ (L-Twin Testastretta) garde du potentiel une fois le bridage levé. Couple utile autour de 92 Nm une fois bridée. Demandez au concessionnaire Ducati le coût et le délai du bridage (souvent entre 300 et 800 € selon les ateliers) : ça fait partie du vrai prix de la moto.

En pratique au quotidien

La Ducati DesertX (A2) X se tient droite, protège du vent et avale les imperfections. 223 kg en ordre de marche, c'est rassurant au ralenti et sur parking. La selle est haute (875 mm). En dessous de 1,72 m, attendez-vous à un appui des pieds partiel : essayez absolument la moto avant d'acheter. Série de base déjà complète (contrôle de traction, modes de conduite, quickshifter et écran TFT), ce qui rassure quand on remonte encore en puissance. Ce qui revient le plus dans les avis : look néo-rétro, capacités tt et moteur. Elle brille sur trajets mixtes et petites sorties hors bitume léger, moins sur autoroute soutenue.

Budget et coût de possession

Comptez environ 17 490 € neuf. En occasion, comptez plutôt 15 500 € selon l'année et le kilométrage. La consommation réelle tourne autour de 5,6 L/100 km, soit environ 370 km d'autonomie avec le réservoir. Pour un jeune permis, l'assurance peut monter autour de 195 € par mois (tous risques, profil urbain). C'est l'un des budgets les plus élevés du segment A2 : prévoyez aussi un entretien premium. Notre simulateur vous aide à additionner assurance, entretien et carburant sur deux ans avant de vous décider.

Pour qui ?

La Ducati DesertX (A2) X s'adresse surtout à un profil "puriste fortuné". Si vous hésitez, comparez avec KTM 890 Adv et Ténéré 700 sur notre comparateur ou via Trouver ma moto. Un essai en concession reste indispensable : vibrations, position et freinage ne s'évaluent pas sur la fiche technique seule.

Avant d'acheter, gardez en tête

• Prix stratosphérique
• Hauteur selle
• Chaleur
• Entretien
• Entretien et réseau Ducati : budget et délais à anticiper
• Bridage : vérifier le coût et qui l'installe avant l'achat