Indian Scout Classic

Présentation

Le custom américain dans sa forme pure.

La Indian Scout Classic 2025 mise sur le style et une conduite détendue. Parfait si vous voulez une moto qui vous ressemble avant de viser la performance.

Permis A2 et bridage

Fiche technique

Moteur

Type A2bridable
TypeV-Twin liquide
Cylindrée1250 cm³
Puissance (A2)70 kW (95 ch)
Couple108 Nm
Compression12.5:1
Boîte6 rapports
TransmissionCourroie
EmbrayageBain d'huile

Partie cycle

CadreAcier
Frein avantDisque 298mm
Frein arrièreDisque
ABSOui
Suspension AVTélescopique
Suspension ARDouble amortisseur
Pneu avant130/90-16
Pneu arrière150/80-16

Performances & autonomie

Vitesse max180 km/h
Accélération 0-1004.2 s
Réservoir12.1 L
Consommation5.2 L/100 km
Autonomie250 km

Dimensions & poids

Poids (TPF)252 kg
Poids à sec243 kg
Hauteur de selle654 mm
Empattement1562 mm
Garde au sol115 mm

Équipements (dont options)

  • ABS
  • Port USB
  • Démarrage sans clé

add_circlePoints forts

  • Look intemporel
  • Couple
  • Selle très basse
  • Finition chrome
  • Courroie

remove_circlePoints faibles

  • Poids
  • Suspension ferme
  • Autonomie
  • Prix
  • Duo

Modèles concurrents

HD Nightster • Triumph Bonnie

Custom

Indian Scout Classic

Modèle 2025 • NeufBridable

15 690 €Prix public TTC

Occasion moyenne : 14 000 €

Puissance

95 ch

Poids

252 kg

Hauteur selle

654 mm

Conso. moy.

5.2 L/100

analytics

Coût de possession

shield_with_heartAssurance (est.)
165 €/mois
local_gas_stationCarburant (moy.)
79 €/mois
buildEntretien (moy.)
50 €/mois
Total mensuel
~294 €/moisTrès élevé
Échelle :Très abordableAbordableModéréÉlevéTrès élevé

Estimations indicatives, profil jeune conducteur / usage mixte.