
Présentation
Le seul 4 cylindres A2 du marché.
La Kawasaki Z 900 (A2) 2025 fait partie des roadsters A2 qu'on croise le plus en concession : pas le plus exotique, mais un équilibre que beaucoup de permis A2 finissent par choisir.
Permis A2 et bridage
En pratique au quotidien
Budget et coût de possession
Pour qui ?
Avant d'acheter, gardez en tête
Fiche technique
Moteur
Type A2bridable
Type4 cylindres en ligne
Cylindrée948 cm³
Puissance (A2)70 kW (95 ch)
Couple91 Nm
Compression11.8:1
Boîte6 rapports
TransmissionChaîne
EmbrayageAnti-dribble
Partie cycle
CadreTreillis acier
Frein avantDouble disque 300mm
Frein arrièreDisque 250mm
ABSOui
Suspension AVInversée 41mm
Suspension ARMono Back-link
Pneu avant120/70-17
Pneu arrière180/55-17
Performances & autonomie
Vitesse max220 km/h
Accélération 0-1003.9 s
Réservoir16.1 L
Consommation5.7 L/100 km
Autonomie300 km
Dimensions & poids
Poids (TPF)210 kg
Poids à sec196 kg
Hauteur de selle820 mm
Empattement1450 mm
Garde au sol135 mm
Équipements (dont options)
- ABS
- Contrôle de traction
- Modes de conduite
- Écran TFT
- Bluetooth
add_circlePoints forts
- •Souplesse du 4 cyl
- •Look Sugomi
- •Freinage
- •Stabilité
- •Prestige
remove_circlePoints faibles
- •Poids
- •Rayon braquage
- •Consommation
- •Selle dure
- •Pas de shifter
Modèles concurrents
BMW F900R • Suzuki GSX-S 950
Roadster
Kawasaki Z 900 (A2)
Modèle 2025 • NeufBridable
9 999 €Prix public TTC
Occasion moyenne : 8 500 €
Puissance
95 ch
Poids
210 kg
Hauteur selle
820 mm
Conso. moy.
5.7 L/100
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Coût de possession
shield_with_heartAssurance (est.)
140 €/moislocal_gas_stationCarburant (moy.)
71 €/moisbuildEntretien (moy.)
40 €/moisTotal mensuel
~251 €/moisTrès élevé
Échelle :Très abordableAbordableModéréÉlevéTrès élevé
Estimations indicatives, profil jeune conducteur / usage mixte.


