La Moto Morini Seiemmezzo STR 2025 fait partie des roadsters A2 qu'on croise le plus en concession : pas le plus exotique, mais un équilibre que beaucoup de permis A2 finissent par choisir.

Permis A2 et bridage

La Moto Morini Seiemmezzo STR est livrée bridée à 47,5 ch pour le permis A2, puis débridable après deux ans sans repasser l'examen. Le 649 cm³ (Bicylindre en ligne) garde du potentiel une fois le bridage levé. Couple utile autour de 54 Nm une fois bridée. Demandez au concessionnaire Moto Morini le coût et le délai du bridage (souvent entre 300 et 800 € selon les ateliers) : ça fait partie du vrai prix de la moto.

En pratique au quotidien

La Moto Morini Seiemmezzo STR vise l'usage mixte ville-route. 200 kg en ordre de marche, elle ne fatigue pas aux feux rouges. Hauteur de selle 810 mm : correcte pour un gabarit moyen, un peu haute si vous faites moins de 1,68 m. Vous avez écran TFT en standard, utile quand on débute encore à modérer les gaz. Ce qui revient le plus dans les avis : équipement kyb, freins brembo et look italien. Un bon compromis si vous hésitez encore entre plusieurs segments.

Budget et coût de possession

Comptez environ 7 299 € neuf. En occasion, comptez plutôt 5 800 € selon l'année et le kilométrage. La consommation réelle tourne autour de 4,5 L/100 km, soit environ 350 km d'autonomie avec le réservoir. Pour un jeune permis, l'assurance peut monter autour de 90 € par mois (tous risques, profil urbain). Notre simulateur vous aide à additionner assurance, entretien et carburant sur deux ans avant de vous décider.

Pour qui ?

La Moto Morini Seiemmezzo STR s'adresse surtout à un profil "motard curieux". Si vous hésitez, comparez avec Yamaha MT-07 et Kawasaki Z650 sur notre comparateur ou via Trouver ma moto. Un essai en concession reste indispensable : vibrations, position et freinage ne s'évaluent pas sur la fiche technique seule.

Avant d'acheter, gardez en tête

• Poids
• Image de marque
• Réseau
• Moteur classique
• Bridage : vérifier le coût et qui l'installe avant l'achat